航空租赁概念股有哪些
2019年，中国a股市场的航空租赁概念股一共有8家，其中上海上市公司7家，深圳上市股票1家。
航空租赁概念龙头股票
飞机租赁业进入转型期
以2009年工银租赁通过天津东疆保税港区完成国内首单飞机租赁业务为起点，飞机租赁产业在我国的发展已满10年。经过10年的发展，我国飞机租赁业已取得令人瞩目成就，中资租赁公司实力也大大增强。
在飞机租赁产业规模快速扩张的背后，市场需求也在不断变化。业内人士表示，以飞机10年左右的租赁周期来看，我国飞机租赁公司即将迎来第一波退租高峰期，如何退租及处置老旧飞机对租赁公司提出了更高的要求。为了推动飞机租赁业实现高质量发展，国内租赁公司需关注国际市场，加速从资金管理向资产管理转变。
航空租赁概念股票一览表
1、洪都航空（600316），现价：12.62元，公司是经中国航空工业第二集团批准改制重组的航空高科技企业，是国内专业生产教练飞机和通用飞机的企业。
2、厦门空港（600897），现价：20.54元，公司是一家主营国内外航空运输及旅客提供地面保障等服务等业务的公司。
3、海航控股（600221），现价：1.65元，2010年11月，公司与燕山投资共同发起设立燕山航空租赁产业基金，并以有限合伙人身份向该基金以现金认缴出资5亿元，燕山投资以普通合伙人身份以现金认缴出资300万元。作为国内首家航空租赁产业基金主要投资于单机SPV及飞机经营性租赁资产买卖，由于国内航空租赁市场发展迅猛，预计年化收益率不低于10%，有利于改善公司收入结构，实现收益多元化，为公司自身飞机引进提供更多选择和渠道。
4、东方航空（600115），现价：5.18元，公司于1995年4月14日成立前身系东方航空集团公司，是一家主要经营航空营运的公司。
5、渤海租赁（000415），现价：3.43元，2016年7月1日晚间公告，公司拟通过子公司，以支付现金方式收购45架附带租约的飞机租赁资产（不含负债），交易价格为19.75亿美元，约合人民币130.96亿元。本次交易标的是45架附带租约的飞机租赁资产（不含负债），按飞机型号划分包括22架B737系列飞机、15架A320系列飞机、3架A321系列飞机、2架A320NEO飞机、2架A350-900飞机、1架A330-300飞机，其中2架A320NEO飞机尚未交付。截至2016年4月30日，上述飞机平均机龄3.48年，平均剩余租赁年限约为8.5年，合计月租金约为1600万美元-1700万美元，客户包括美国航空、美国维珍航空、卡塔尔航空、中国国航、中国南航、厦门航空等国内外29家航空公司；2016年12月9日晚间公告，公司、公司全资子公司Avolon及其下属全资子公司拟以支付现金方式购买纽交所上市公司CIT下属商业飞机租赁业务，具体方式是Park收购CITleasing持有的C2公司100%股权，交易价格约为99.95亿美元（折合人民币667.46亿元）。CIT系美国纽交所上市公司，主要从事商业银行及零售和社区银行、全球运输行业融资租赁业务。CIT拟将商业飞机租赁业务分离并新成立C2公司承接全部商业飞机租赁业务；2017年6月公告，公司子公司向波音采购75架B737MAX8型飞机，总价值约为84亿美元，用于拓展公司飞机租赁业务。
6、南方航空（600029），现价：6.66元，公司是一家主要从事提供国内、港澳台地区及国际航空客运、货运及邮运服务的公司。
7、中直股份（600038），现价：43.30元，公司是我国直升机和通用、支线飞机科研生产基地，目前已经发展成为一个拥有Y12轻型多用途飞机、Z9系列直升机、EC120直升机和转包国外航空产品四大系列产品的外向型航空骨干企业。
8、中国国航（601111），现价：8.50元，公司是一家主要从事航空客运、货运以及邮运的航空公司。
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